9월 27일, 미국 교통부(USDOT)는 50개 주, 워싱턴 DC, 푸에르토리코에 전기 자동차 충전소를 건설하는 계획을 예정보다 일찍 승인했다고 밝혔습니다.약 120,700km의 고속도로를 덮게 될 500,000개의 전기 자동차 충전소를 건설하기 위해 향후 5년 동안 약 50억 달러가 투자될 것입니다.
USDOT는 또한 정부가 지원하는 전기 자동차 충전소는 DC 고속 충전기 충전기를 사용해야 하며 동시에 4대의 차량을 충전할 수 있는 최소 4개의 충전 포트를 사용해야 하며 각 충전 포트는 150kW 이상이어야 한다고 밝혔습니다.충전소주간 고속도로에서는 50마일(80.5km)마다 필요합니다.고속도로에서 1마일 이내에 위치해야 합니다.
지난 11월, 의회는 주정부가 5년에 걸쳐 주간 고속도로를 따라 전기 자동차 충전소를 건설하는 데 도움을 주기 위해 약 50억 달러의 자금이 포함된 1조 달러 규모의 인프라 법안을 승인했습니다.이달 초 조 바이든 미국 대통령은 전기차 충전소 건설을 위해 35개 주에서 제출한 계획을 승인했으며 2022~2023 회계연도에 9억 달러의 자금을 지원하겠다고 발표했습니다.
부티지지 교통부 장관은 전기자동차 충전소 건설 계획을 통해 “대도시부터 가장 먼 지역에 이르기까지 이 나라의 모든 곳에서 미국인들이 전기자동차의 혜택을 누릴 수 있게 될 것”이라고 말했습니다.
이전에 Biden은 2030년까지 판매되는 모든 신차의 최소 50%를 전기 또는 플러그인 하이브리드로 만들겠다는 야심찬 목표를 세웠습니다.그리고 500,000개의 새로운 전기자동차 충전소를 건설합니다.
이 계획의 실현 가능 여부에 대해 캘리포니아, 텍사스, 플로리다는 그리드 전력 공급 용량이 100만 개 이상의 전기 자동차 충전소를 지원할 수 있을 것이라고 말했습니다.뉴멕시코주와 버몬트주에서는 전력 공급 용량이 많은 전기 자동차 충전소 건설 요구를 충족하기 어려울 것이며 그리드 관련 시설을 업데이트해야 할 수도 있다고 말했습니다.뉴저지 주 미시시피는 충전소 건설을 위한 장비 부족으로 인해 완료 날짜가 "수년 전"으로 늦어질 수 있다고 말했습니다.
게시 시간: 2022년 9월 30일