감속기 유지 관리 기술이 귀하와 공유됩니다.

감속기속도를 맞추고 원동기와 작업 기계 또는 액추에이터 사이에 토크를 전달하는 것입니다.감속기는 비교적 정밀한 기계입니다.이를 사용하는 목적은 속도를 줄이고 토크를 높이는 것입니다.그러나 감속기의 작업 환경은 매우 가혹합니다.마모, 누수 등의 불량이 자주 발생합니다.오늘 XINDA 모터는 감속기 유지 관리에 대한 몇 가지 팁을 공유해 드리겠습니다!

1. 근무시간
작업 중 오일 온도 상승이 80°C를 초과하거나 오일 풀의 온도가 100°C를 초과하거나 비정상적인 소음이 발생하는 경우 사용을 중지하십시오.원인을 확인하고 결함을 제거하십시오.윤활유를 교체하면 계속 작동할 수 있습니다.
Xinda Motor는 감속기의 유지 관리 기술을 귀하와 공유합니다.

2. 변경기름

오일 교환 시에는 감속기가 냉각되어 화상의 위험이 없을 때까지 기다리십시오. 그러나 냉각 후에는 오일의 점도가 증가하여 오일 배출이 어렵기 때문에 여전히 따뜻하게 유지해야 합니다.참고: 의도하지 않은 전원 켜짐을 방지하려면 변속기의 전원 공급을 차단하십시오.

3. 운영

200~300시간 사용 후 오일을 교환해야 합니다.향후 사용 시 정기적으로 오일의 품질을 점검하고, 불순물이 혼합되거나 변질된 오일은 적시에 교체해야 합니다.정상적인 상황에서 장기간 지속적으로 작동하는 감속기의 경우 오일은 5000시간 작동 후 또는 1년에 한 번 교체해야 합니다.장기간 가동을 중단한 감속기의 경우 재 가동 전 오일도 교체해야 합니다.감속기에는 원래 등급의 오일과 동일한 등급의 오일을 채워야 하며 다른 등급의 오일을 혼합해서는 안 됩니다.등급은 동일하지만 점도가 다른 오일을 혼합하는 것이 허용됩니다.

4. 기름 유출

케진모터스는 감속기 정비기술을 여러분과 공유합니다.

4.1.압력 균등화
감속기의 오일 누출은 주로 상자의 압력 증가로 인해 발생하므로 압력 균등화를 달성하려면 감속기에 해당 환기 커버를 장착해야 합니다.환기 후드는 너무 작아서는 안됩니다.가장 쉽게 확인하는 방법은 환기 후드 상단 커버를 열어보는 것입니다.감속기가 5분 동안 고속으로 연속 작동한 후 환기구를 손으로 만지십시오.큰 압력차를 느낀다면 환기후드가 작다는 뜻이므로 크기를 키워야 합니다.아니면 흄후드를 올리세요.
4.2.원활한 흐름
상자의 내벽에 뿌려진 오일을 가능한 한 빨리 오일 풀로 다시 흐르게 하고 샤프트 헤드의 씰에 보관하지 마십시오. 그러면 오일이 샤프트 헤드를 따라 점차적으로 침출되는 것을 방지할 수 있습니다.예를 들어, 감속기의 샤프트 헤드에 오일 씰 링을 설계하거나 샤프트 헤드의 감속기 상부 커버에 반원형 홈을 접착하여 상부 커버에 튀는 오일이 하부로 흐르도록합니다. 반원형 홈의 두 끝을 따라 상자를 만듭니다.
(1) 출력축이 반축인 감속기의 축봉 개선 등 대부분의 장비의 감속기의 출력축
벨트 컨베이어, 스크류 언로더 및 임펠러 석탄 공급 장치는 수정에 더 편리한 하프 샤프트입니다.감속기를 분해하고 커플 링을 제거하고 감속기의 샤프트 씰 엔드 커버를 꺼내고 일치하는 스켈레톤 오일 씰의 크기에 따라 원래 엔드 커버의 바깥쪽에 홈을 가공하고 스켈레톤 오일 씰을 설치하십시오. 스프링이 안쪽을 향하도록 합니다.재조립 시 엔드 커버가 커플링 내부 단면에서 35mm 이상 떨어져 있으면 엔드 커버 외부 샤프트에 예비 오일 씰을 설치할 수 있습니다.오일 씰이 파손되면 손상된 오일 씰을 꺼내고 예비 오일 씰을 엔드 커버에 밀어 넣을 수 있습니다.감속기 분해, 커플링 분해 등 시간이 많이 걸리고 노동집약적인 공정이 생략됩니다.
(2) 출력축이 축 전체인 감속기의 축봉 개선.감속기의 출력 샤프트
전체 샤프트 변속기에는 커플 링이 없습니다.계획(1)에 따라 수정하면 작업량이 너무 많아 현실적이지 않다.작업량을 줄이고 설치 절차를 단순화하기 위해 분할형 엔드 커버를 설계하고 개방형 오일 씰을 시도합니다.분할 엔드 커버의 외부 측면에는 홈이 가공되어 있습니다.오일씰 설치시 스프링을 먼저 빼낸 후 오일씰을 톱질하여 개구부를 만든 후 개구부에서 샤프트에 오일씰을 끼운 후 개구부를 접착제로 연결한 후 개구부를 위쪽으로 설치합니다.스프링을 설치하고 엔드 캡을 밀어 넣습니다.
5. 사용방법
사용자는 사용 및 유지관리에 관한 합당한 규칙과 규정을 가지고 있어야 하며, 감속기의 작동과 검사에서 발견된 문제점을 주의 깊게 기록해야 하며, 위의 규정을 엄격히 이행해야 합니다.위는 감속기의 유지 보수 기술입니다.

게시 시간: 2023년 2월 8일