필리핀 경제기획부 관계자는 부처간 실무그룹이 수입 순수전기에 대한 '관세 제로' 정책을 시행하기 위한 행정명령 초안을 마련할 것이라고 24일 밝혔다.향후 5년간 차량 및 부품을 수집하여 대통령에게 제출하여 승인을 받아야 합니다.국내 전기차 소비 성장을 촉진하는 맥락에서다.
아르세니오 발리사칸 필리핀 국가경제개발국 국장은 기자회견에서 실무그룹 위원장인 페르디난드 로물루스 마르코스 대통령이 수입 전기차와 부품에 대한 모든 관세를 부과하는 행정명령을 내릴 것이라고 밝혔다. 자동차, 버스, 트럭, 오토바이, 전기 자전거 등을 포함하여 향후 5년 내에 0으로 감소합니다.현재 관세율은 5%에서 30% 사이입니다.하이브리드에 가깝습니다.
2021년 8월 23일 필리핀 케손시티에서 마스크를 쓴 사람들이 버스를 타고 있다.신화통신 발행(사진: Umali)
Balisakan은 "이 행정 명령은 소비자가 전기 자동차 구매를 고려하도록 장려하고, 수입 연료에 대한 의존도를 줄여 에너지 안보를 개선하며, 국가의 전기 자동차 산업 생태계의 성장을 촉진하는 것을 목표로 합니다."라고 말했습니다.
로이터통신에 따르면 필리핀 시장에서 소비자가 전기자동차를 구입하려면 21,000~49,000달러를 지출해야 하는 반면, 일반 연료 차량의 가격은 일반적으로 19,000~26,000달러 사이입니다.
정부 데이터에 따르면 필리핀에 등록된 500만 대 이상의 자동차 중 약 9,000대만이 전기 자동차이며 대부분 승용차입니다.미국 국제 무역청(International Trade Administration)의 자료에 따르면, 필리핀에서 운행되는 전기 자동차 중 개인 자동차는 1%에 불과하며, 대부분이 가장 부유한 계층에 속합니다.
필리핀 자동차 시장은 수입 연료에 대한 의존도가 높습니다.더 씨아시안또한 우리나라의 에너지 생산 산업은 석유와 석탄을 해외로부터 수입하는데 의존하고 있어 국제 에너지 가격 변동에 취약합니다.
게시 시간: 2022년 11월 26일