토크는 모터 제품의 중요한 성능 지수로, 모터가 부하를 구동하는 능력을 직접적으로 반영합니다.모터 제품에서 시동 토크, 정격 토크 및 최대 토크는 다양한 상태에서의 모터 성능을 반영합니다.전류의 크기에도 큰 차이가 있으며, 모터의 무부하 상태와 부하 상태에서 전류 크기와 토크의 관계도 다릅니다.
정지상태에서 모터에 전압을 인가하는 순간 모터에서 발생하는 토크를 기동토크라고 합니다.기동 토크의 크기는 전압의 제곱에 비례하고 회전자 저항이 증가함에 따라 증가하며 모터의 누설 리액턴스와 관련됩니다.일반적으로 최대 전압 상태에서 AC 비동기 모터의 순간 시동 토크는 정격 토크의 1.25배 이상이며 해당 전류를 시동 전류라고 하며 일반적으로 정격 전류의 약 5~7배입니다.
정격 작동 상태의 모터는 모터의 정격 토크 및 정격 전류에 해당하며 이는 모터의 정상적인 작동 조건에서 핵심 매개 변수입니다.작동 중 모터에 과부하가 걸리면 모터의 저항을 반영하는 모터의 최대 토크가 발생합니다. 과부하 용량은 최대 토크 조건에서 더 큰 전류에 해당합니다.
완성된 모터의 경우 비동기 모터의 전자기 토크와 자속 및 회전자 전류 사이의 관계는 식 (1)에 표시됩니다.
전자기 토크 = 일정 × 자속 × 회전자의 각 상 전류의 활성 성분… (1)
식 (1)에서 전자기 토크는 에어 갭 플럭스와 회 전자 전류의 활성 구성 요소의 곱에 정비례한다는 것을 알 수 있습니다.회전자 전류와 고정자 전류는 기본적으로 상대적으로 고정된 권선비 관계를 따릅니다. 즉, 자속이 포화에 도달하지 않을 때 전자기 토크와 전류는 양의 상관 관계를 갖습니다.최대 토크는 모터 토크의 피크 값입니다.
최대 전자기 토크는 모터에 매우 중요합니다.모터가 작동 중일 때 부하가 짧은 시간 동안 갑자기 증가한 후 정상 부하로 돌아가면 총 제동 토크가 최대 전자기 토크보다 크지 않으면 모터가 계속 안정적으로 작동할 수 있습니다.그렇지 않으면 모터가 정지됩니다.최대 전자기 토크가 클수록 모터의 단기 과부하 용량이 강해짐을 알 수 있으며, 따라서 모터의 과부하 용량은 최대 전자기 토크와 정격 토크의 비율로 표현됩니다.
게시 시간: 2023년 2월 17일