Suzhou Metro Line 3 프로젝트를 기반으로 Huichuan Jingwei Railway가 개발한 차세대 영구 자석 동기식 견인 시스템이 Suzhou Rail Transit Line 3 0345 차량에서 90,000km 이상 운행되었습니다.1년여 간의 에너지 절감 검증 테스트를 거쳐 0345 차량의 종합 에너지 절감율은 16%~20%이다.쑤저우 3호선(연장 45.2km) 전 노선에 이 견인 시스템을 장착하면 연간 500만 위안의 전기요금을 절약할 수 있을 것으로 예상된다.지하철 설계수명 30년을 기준으로 계산하면 15억 원의 전기요금을 절약할 수 있습니다.승객 수용 능력의 증가와 지상 에너지 공급 장치의 장착으로 종합 에너지 절약률은 30%에 도달할 것으로 예상됩니다.
2021년 11월, 공업정보화부와 국가시장감독관리총국은 공동으로 '모터 에너지 효율 개선 계획(2021~2023)'을 발표했습니다.모터의 영구 자화는 모터 구동 시스템의 고효율 요구 사항을 충족합니다.철도 운송 분야에서 영구 자석 모터 견인 시스템의 홍보와 모터 시스템의 에너지 효율의 지속적인 개선은 철도 운송 산업이 에너지를 절약하고 효율성을 향상하도록 지원할 수 있으며 탄소 피크 및 탄소 피크 목표 달성에 도움이 될 수 있습니다. 탄소 중립.
이동수단으로서 지하철은 160년에 가까운 역사를 가지고 있으며, 견인 기술은 끊임없이 변화하고 있습니다.1세대 견인 시스템은 DC 모터 견인 시스템입니다.2세대 견인 시스템은 현재 주류 견인 시스템이기도 한 비동기식 모터 견인 시스템입니다.;영구자석 견인 시스템은 현재 업계에서 철도차량 견인 시스템의 차세대 신기술 개발 방향으로 인정받고 있습니다. 영구 자석 모터는 회전자에 영구 자석이 있는 모터입니다.안정적인 작동, 소형, 경량, 저손실, 고효율 등 많은 장점을 가지고 있으며 초고효율 모터에 속합니다.비동기식 모터 견인 시스템과 비교하여 영구 자석 견인 시스템은 효율성이 높고 에너지 소비가 적으며 에너지 절약 효과가 더 뚜렷하고 경제적 이점이 매우 큽니다. 차세대 영구 자석 동기 견인 시스템이노반스 징웨이 트랙고효율 하이브리드 릴럭턴스 견인전동기, 견인변환기, 제동저항기 등이 포함됩니다. 이 시스템을 탑재한 열차는 비동기식 모터 견인 시스템에 비해 견인 시 에너지 소모가 적습니다.전기 제동 중에는 더 많은 에너지가 피드백됩니다.그 중 고효율 하이브리드 릴럭턴스 모터는 구조가 간단하고 작동 신뢰성이 높으며 크기가 작고 무게가 가벼우며 손실이 적고 효율이 높으며 모터의 외관과 크기가 유연한 등의 놀라운 특성을 가지고 있습니다. 전체 노선에 영구 자석 견인 시스템을 채택하면 쑤저우 지하철 3호선의 운영 비용이 크게 절감됩니다. 철도 산업에서 이중 탄소 전략이 발전하고 구현됨에 따라 열차 에너지 보존에 대한 요구 사항이 점점 더 높아지고 있으며 견인 모터는 향후 영구 자화, 디지털화 및 통합을 향해 나아갈 것입니다.현재 철도 운송 산업에서 희토류 영구 자석 모터의 적용 비율은 여전히 매우 낮으며 에너지 절약을 위한 잠재 공간은 엄청납니다. 강력한 R&D 플랫폼, Inovance 영구자석 모터 기술 수석 고급 모터 플레이어인 Inovance Technology는 서보 모터, 자동차 모터 및 트랙션 모터에 중점을 두고 있습니다.풍부한 애플리케이션 성능은 Inovance 모터의 안정성, 신뢰성 및 작동 정확도를 입증합니다.현재 Inovance Technology는 첨단 모터 기술을 시장에 선보이고 있습니다.영구자석 산업용 모터 분야에서 산업용 영구자석 모터는 Inovance의 자동차급 설계 컨셉을 바탕으로 높은 정밀도와 낮은 고장률이라는 장점을 갖고 있으며 충분한 R&D 역량을 뒷받침하고 있습니다.
로컬 최적화고정자 매개변수 최적화: 회전 수, 톱니 폭, 슬롯 깊이 등;로터 매개변수 최적화: 자기 격리 브리지의 수, 위치, 공기 슬롯 모양, 위치 등 전역 최적화
전체 기계의 매개변수 최적화: 폴 슬롯 맞춤, 고정자와 회전자의 내경 및 외경, 공극 크기;고효율 구역 방향 최적화 및 NVH 설계 목표 설정;
전자기 솔루션 최적화
모터 기술 – 시스템 효율성을 위한 설계 방법 작업 조건을 분석하고 모터의 전기적 제어 손실 특성을 연구하며 조인트 설계를 통해 시스템 효율을 최적화하는 기능을 갖추고 있습니다.
모터 기술 - 소음 및 진동에 대한 설계 방법 NVH는 시스템부터 구성 요소까지 설계 테스트 및 검증을 수행하고 문제를 정확하게 찾아내며 제품 NVH 특성을 보장합니다.(전자기 NVH, 구조적 NVH, 전자 제어 NVH)
영구자석 탈자 검사, 역기전력 감소는 1%를 초과하지 않습니다.
3상 단락 감자 체크저속 3회 과부하 감자 체크 정격속도의 1.5배 정전력으로 감자점검을 실시
Inovance는 매년 희토류 영구 자석을 사용하는 고효율 모터를 300만개 이상 출하합니다.
테스트 연구소의 총 면적은 약 10,000 평방 미터이며 투자액은 약 2 억 5 천만 위안입니다.주요 장비: AVL 동력계(20,000rpm), EMC 암실, dSPACE HIL, NVH 테스트 장비, 테스트 센터는 ISO/IEC 17025(CNAS 실험실 인증 기준)에 따라 운영 및 관리되며 CNAS의 인증을 받았습니다.
게시 시간: 2022년 7월 26일