5년 만에 해외 장벽 돌파, 국산 고속모터가 대세!

사례 연구
회사 이름:미드 드라이브 모터 

연구 분야:장비 제조, 지능형 제조, 고속 모터

 

회사 소개:Zhongdrive Motor Co., Ltd.는 2016년 8월 17일에 설립되었습니다. 고속 브러시리스 DC 모터, 허브 서보 모터, 드라이브 컨트롤러 및 기타 시스템 솔루션의 전문 R&D 및 생산 공급업체입니다.국가 하이테크 기업이며 독립적입니다. 독립적으로 개발된 고속 브러시리스 DC 모터 및 드라이브 제어 기술은 글로벌 리더이며 일본, 한국 및 기타 국가에서 발명 특허를 획득했습니다.외국 독점 특허 장벽

2016년 4월, 다이슨은 모터(고속 모터)를 핵심 부품으로 하는 세계 최초의 고속 헤어드라이어를 일본에 출시했습니다.고속 모터의 탄생이 발표되었습니다.기존 브러시 DC 모터와 비교했을 때 다이슨 모터는 최대 110,000rpm까지 회전할 뿐만 아니라 무게도 약 54g에 불과합니다.

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이미지 출처: 인터넷
또한 다이슨은 브러시리스 모터 기술을 사용하여 디지털 펄스 기술을 통해 전자기력을 생성하여 로터 회전을 구동합니다.이러한 혁신에 대한 투자로 다이슨은 가전제품 분야에서 절대적인 기술 위치를 확보하고 글로벌 하이엔드 시장에서도 독점권을 갖게 됐다.특허 장벽으로 인해 국내 제조업체는 헤어드라이어 디자인에 있어 다이슨의 특허를 우회하는 솔루션을 채택해야 합니다.
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다이슨 슈퍼소닉™ 헤어드라이어와 다이슨 창업자 제임스 다이슨(사진출처:인터넷)
표절과 모방이 먼저다?미드 드라이브 모터를 2위로 선택
오늘날의 시장 상황에 직면하여 헤어드라이어에 대한 사용자의 수요가 증가하고 있습니다.2022년에는 고속 헤어드라이어 국내 생산·판매가 400만대에 이를 것으로 예상된다.세계 시장 수요 관점에서 2027년까지 고속 헤어드라이어의 세계 시장 점유율은 50%에 달하고 시장 규모는 1억 대를 넘어설 것으로 예상된다.
다이슨의 독점과 국내 시장의 엄청난 수요에 직면하여 중구동 모터 회사의 창업자인 Kuang Gangyao는 신기술로 고속 모터를 자체 개발하기로 결정하여 중국 소형 가전 제품이 따라잡을 기회를 얻었습니다. 다이슨을 추월합니다..
하지만 당시 기업들에게는 두 가지 선택밖에 없었다. 첫째, 다이슨의 특허 기술을 직접 복사하는 것이었다.
미드 드라이브 모터의 창업자인 Kuang Gangyao는 다이슨 제품을 연구하던 중 기술 혁신의 어려움으로 인해 많은 동료들이 다이슨의 기술 성과와 모터 구조를 직접 모방하는 것을 선택했다는 사실을 발견했습니다.
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Zhongdrive Motor 창업자 Kuang Ganghui
Kuang Ganggyi의 견해에 따르면, “이렇게 하면 돈과 시간을 절약할 수 있지만 결국 오래 가지 못할 것입니다.”이 회사들은 그들의 운명을 다이슨에게 맡겼습니다.다이슨이 특허 소송을 시작하면 이들 기업은 소송에서 패하거나 파산할 수도 있습니다.
이것은 미드 드라이브 모터가 원하는 것이 아닙니다.미드드라이브 모터는 독립하여 자체 핵심 기술과 제품을 개발하기를 희망합니다.(이것은 기업을 위한 두 번째 옵션입니다: 독립적인 혁신)
길이 막히고 길어서 길이 가까워지네요
2017년부터 2019년까지,미드드라이브 모터가 다이슨의 특허 장벽을 극복하는 데 3년이 걸렸고,또 다른 모터 구조를 성공적으로 개발했습니다.2019년부터 2021년까지,문제를 해결하는 데 2년이 더 걸렸습니다.제품 생산 과정의 기술적 문제.
Kuang Gangyao는 연구 개발 과정이 매우 험난했다고 밝혔습니다. 처음에는 다이슨 기술의 기능이 어떻게 구현되는지 알아내려고 노력했고, 다이슨의 기술을 참고 자료로 사용하기 시작했습니다.따라서 1단계 제품에는 여전히 다이슨의 흔적이 뚜렷하게 남아 있고, 특허 측면에서도 문제점이 많다.
미드드라이브 모터 R&D팀은 전체 과정을 되돌아보며 항상 다이슨의 제품과 기술에만 집중한다면 문제를 더욱 복잡하게 만들고 길을 잃을 것이라는 사실을 깨달았습니다.
연구팀은 기존 모터가 오랜 개발 역사를 갖고 있지만 고속 기능을 달성하지 못했다는 사실을 발견했습니다.그래서 창립자인 Kuang Gangyou의 지도 하에 그들은 기본 논리에서 고속 모터에 대해 생각하기로 결정하고 "기존 모터가 고속을 달성할 수 없는 이유"에 초점을 맞췄습니다.

 

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미드드라이브 고속모터 시리즈 (사진출처: 미드드라이브 모터 공식홈페이지)

주요 차이점은 고속 모터가 단상 캔틸레버 빔 구조를 채택하는 반면 기존 모터는 기존 모터의 2극 3상 구조를 채택한다는 것입니다.다이슨의 고속 모터는 단상 브러시리스 모터입니다.
우리는 5년 동안 미드 드라이브 모터를 연구해 왔으며 3세대 제품을 반복하여 고속 모터 구조, 유체 시뮬레이션 계산, 전자기 분석 및 최적화, 재료 및 기술과 같은 다양한 분야와 분야에서 연구와 실험을 수행했습니다. 정밀 제조.그들은 또한 많은 기술 혁신을 이루었고 전통적인 모터의 구조인 내부 로터 구조를 발명했습니다.마지막으로 다이슨 단상 구조를 피하고 2극 3상 브러시리스 모터 구조를 개발해,구동 제어 원리 역시 다이슨의 특허 기술을 탈피해 외국 제품과 비교해도 뒤지지 않는 고속 모터 개발에 성공했다.
현재 미드 드라이브 모터는 외경 25mm, 27mm, 28.8mm, 32.5mm, 36mm, 40mm, 53mm의 일련의 고속 모터 제품 라인업을 형성하여 풍부한 제품 시리즈를 갖춘 고속 모터 제조업체가 되었습니다. 그리고 강력한 개발 능력.
이로써 Mid-Drive Motor는 모터만을 생산하는 회사에서 우수한 제품 시스템 솔루션을 갖춘 서비스 제공업체로 천천히 발전해 왔습니다.
"Electrical Appliances"의 기자에 따르면 Zhongdrive Motor는 외국 업체의 기술 및 특허 장벽을 돌파한 유일한 중국 회사입니다.그것은 가지고있다국제발명특허 2건, 국내실용신안특허 7건, 발명특허 3건을 획득(실질심사)하였으며, 계속해서 신규특허보호신청을 진행 중에 있습니다.
미드드라이브모터는 2023년 고속모터공학연구센터 설립을 준비하여 고속모터에 대한 기초이론 연구를 수행할 예정이다.
편집자는 “대중을 위해 미리 뭔가를 생각하고 뭔가를 해본 사람들이 늘 있다”고 믿는다.조금 과장됐을 수도 있지만 그 가치는 중국 제조업 발전의 역사에 있다”고 말했다.외국의 장벽을 허물고 고속 모터를 개발하는 과정에서 미드 드라이브 모터는 항상 "길은 길지만 길은 길고 발전은 온다"는 신념을 고수해 왔습니다.
기사 출처:신다 모터


게시 시간: 2023년 9월 8일